Unsa ang usa ka airline nga barato ang gasto? Kini nga pulong kanunay madungog sa telebisyon ug makit-an sa prensa. Bisan pa, ang tinuud nga kahulogan niini dili pamilyar sa tanan nga mga tawo, ug mahimong wala gyud mahibal-an.
Niini nga artikulo isulti namon kanimo kung unsa ang gipasabut sa termino nga "mubu ang gasto" ug kung unsang mga sitwasyon angayan nga gamiton kini.
Unsa ang gipasabut sa barato nga airline
Gihubad gikan sa English, ang ekspresyon nga "mubu ang gasto" nagpasabut - "mubu nga presyo". Ang barato nga gasto usa ka paagi nga mahigalaon sa badyet aron makalupad gikan sa usa ka padulnganan ngadto sa lain. Sa yano nga mga termino, ang usa ka mubu nga gamay nga ayroplano usa ka airline nga nagtanyag labi ka mubu nga pamasahe baylo sa pagkansela sa kadaghanan sa naandan nga serbisyo sa pasahero.
Karon ang low-cost nga airline nga sikat sa tibuuk kalibutan. Ang mga airline nga barato ang gasto naggamit lainlaing mga laraw sa paggawas sa gasto. Sa parehas nga oras, silang tanan nagtutok sa kliyente, nahibal-an kung unsa ang labi ka hinungdanon kaniya.
Ingon sa gipakita sa praktis, alang sa kadaghanan sa mga pasahero, ang presyo sa tiket sa hangin hinungdanon, ug dili ang kahupayan sa panahon sa paglupad. Ang mga kompaniya sa barato nga barato nga gasto, o mga diskwento sama sa pagtawag sa kanila, maningkamot nga maminusan ang tanan nga mahimo’g gasto, makatipig sa mga kawani, serbisyo ug uban pa.
Ang mga airline nga barato ang gasto kanunay nga naggamit usa ka klase nga ayroplano, nga nagtugot kanila nga maminusan ang mga gasto sa pagbansay sa mga kawani ug pagpadayon sa kagamitan. Kana mao, ang panginahanglan sa pagbansay sa mga piloto aron makalupad sa mga bag-ong barko mawala, ingon man usab aron makapalit bag-ong kagamitan alang sa pagpadayon.
Ang mga airline nga barato ang gasto nakaingon sa mubu nga direkta nga mga ruta. Dili sama sa labi ka mahal nga mga airline, ang mga diskwento nagbiya sa daghang tradisyonal nga serbisyo alang sa mga pasahero, ug gihimo usab unibersal ang ilang kawani:
- agig dugang sa ilang direkta nga katungdanan, ang mga tripulante sa ayroplano nagsusi sa mga tiket ug responsable alang sa kalimpyo sa payag;
- ang mga tiket sa hangin gibaligya sa Internet, ug dili gikan sa mga kahera;
- ang mga lingkoranan wala gipakita sa mga tiket, nga nakatampo sa dali nga pagsakay;
- mas daghang badyet nga mga landiganan nga gigamit;
- ang take-off mahitabo sayo sa buntag o sa gabii, kung adunay diskwento nga magamit;
- wala’y kalingawan ug panumpa sa sakayan (tanan nga dugang nga mga serbisyo gibayad nga bulag);
- ang distansya taliwala sa mga lingkuranan mikunhod, sa ingon nagdugang ang kapasidad sa pasahero.
Layo kini sa tanan nga mga sangkap sa usa ka airline nga barato, nga nagpaminus sa kahupayan sa panahon sa paglupad, apan gitugotan ang mga pasahero nga makatipig daghang salapi.
