Ang Vesuvius usa ka aktibo nga bulkan sa kontinente sa Europa ug husto nga gikonsiderar nga labi ka peligro kung ikumpara sa mga isigkatawo sa isla nga Etna ug Stromboli. Bisan pa, ang mga turista wala nahadlok sa ningbuto nga bukid, tungod kay ang mga syentista kanunay nga nagbantay sa kalihokan sa mga bato nga bulkan ug andam nga dali nga makaresponde sa posible nga kalihokan. Sa tibuuk nga kaagi niini, si Vesuvius kanunay nga hinungdan sa hilabihang pagkaguba, apan gihimo kini nga mapahitas-on sa mga Italyano sa ilang natural nga timaan.
Kinatibuk-ang kasayuran bahin sa Mount Vesuvius
Alang sa mga wala mahibal-an kung diin ang usa sa labing kuyaw nga mga bulkan sa kalibutan, angay nga hinumdoman nga kini naa sa Italya. Ang mga koordinasyon sa heyograpiya mao ang 40 ° 49′17 ″ s. sh. 14 ° 25′32 ″ sa. Ang gipakita nga latitude ug longitude sa degree alang sa labing kataas nga punto sa bulkan, nga naa sa Naples, sa rehiyon sa Campania.
Ang hingpit nga kataas sa ningbuto nga bukid mao ang 1281 metro. Ang Vesuvius sakop sa Apennine nga sistema sa bukid. Sa pagkakaron, naglangkob kini sa tulo nga mga cone, ang ikaduha sa kini aktibo, ug ang taas mao ang labing karaan, nga gitawag og Somma. Ang bunganga adunay diyametro nga 750 metro ug giladmon nga 200 metro. Ang ikatulo nga kono makita matag karon ug unya ug mawala usab pagkahuman sa sunod nga kusog nga pagbuto.
Ang Vesuvius gilangkuban sa mga phonolite, trachytes, ug tephrites. Ang cone niini naporma sa mga sapaw sa lava ug tuff, nga naghimo sa yuta sa bulkan ug sa yuta sa kasilinganan nga labing mabungahon. Ang usa ka lasang nga pino nagtubo ubay sa mga bakilid, ug ang mga ubasan ug uban pang mga prutas nga pananum gitanum sa tiilan.
Bisan pa sa katinuud nga ang katapusang pagbuto labaw pa sa kalim-an ka tuig ang miagi, ang mga syentista wala’y pagduha-duha kung aktibo o napuo na ang bulkan. Napamatud-an nga ang kusganon nga pagbuto nagbayloay sa mahuyang nga kalihokan, apan ang aksyon sa sulud sa lungag dili mohubas bisan karon, nga nagsugyot nga ang usa pa nga pagbuto mahimo’g mahitabo bisan unsang orasa.
Ang kasaysayan sa pagporma sa usa ka stratovolcano
Ang Volcano Vesuvius naila ingon usa sa labing kadaghan sa European nga bahin sa mainland. Nagbarug kini ingon usa ka bulag nga bukid, nga naporma tungod sa paglihok sa sinturon sa Mediteranyo. Pinauyon sa pagkalkula sa mga bulkanologo, kini nahitabo mga 25 ka libo ka tuig ang nakalabay, ug bisan ang kasayuran nahisgutan kung kanus-a nahitabo ang mga una nga pagbuto. Gibanabana nga ang pagsugod sa kalihokan sa Vesuvius gikonsiderar nga 7100-6900 BC.
Sa usa ka sayo nga yugto sa pagtungha niini, ang stratovolcano usa ka kusug nga kono nga gitawag karon nga Somma. Ang mga salin niini nakalahutay ra sa pipila ka mga bahin sa modernong bolkan nga nahimutang sa peninsula. Gituohan nga sa una ang bukid usa ka bulag nga yuta, nga ingon usa ka sangputanan sa daghang mga pagbuto nahimong bahin sa Naples.
Kadaghanan sa kredito sa pagtuon sa Vesuvius iya ni Alfred Ritman, nga nagpasabut usa ka karon nga pangagpas bahin sa kung giunsa ang paghimo og mga high-potassium lavas. Gikan sa iyang ulat sa pagporma sa mga cone, nahibal-an nga kini nahinabo tungod sa pag-asimilasyon sa mga dolomite. Ang mga sapaw sa shale nga nagsugod pa sa mga una nga yugto sa pag-uswag sa tinapay sa yuta nagsilbing usa ka lig-on nga pundasyon alang sa bato.
Mga lahi sa pagbuto
Alang sa matag bulkan, adunay usa ka piho nga paghulagway sa pamatasan sa oras sa pagbuto, apan wala’y ingon nga datos alang sa Vesuvius. Kini tungod sa kamatuoran nga siya naglihok nga dili matag-an. Sa mga katuigan sa kalihokan niini, nabag-ohan na niini ang klase sa mga gibuga labi pa sa usa ka beses, busa dili matag-an daan sa mga syentista kung unsa gyud kini magpakita sa umaabot. Lakip sa mga lahi sa pagbuto nga naila sa kaagi sa paglungtad niini, ang mga mosunod gipalahi:
- Plinian;
- explosive;
- effusion;
- effusion-explosive;
- dili angay alang sa kinatibuk-ang pagklasipikar.
Ang katapusang pagbuto sa tipo nga Plinian gipetsahan kaniadtong 79 AD. Ang kini nga species mailhan sa kusgan nga pagpagawas sa magma nga taas sa langit, ingon man ulan gikan sa abo, nga naglangkob sa tanan nga mga teritoryo sa kasikbit. Ang mga explosive emissions dili kanunay mahitabo, apan sa atong panahon maihap nimo ang usa ka dosena nga mga hitabo sa kini nga klase, nga ang ulahi nahitabo kaniadtong 1689.
Ang kusog nga pagbuto sa lava giubanan sa pag-agos sa lava gikan sa lungag ug ang pag-apud-apod niini sa ibabaw. Alang sa bulkan nga Vesuvius, kini ang labing kasagarang lahi sa pagbuto. Bisan pa, kanunay kini giubanan sa mga pagbuto, nga, sama sa imong nahibal-an, sa panahon sa katapusan nga pagbuto. Ang kasaysayan nakarekord sa mga taho bahin sa kalihokan sa stratovolcano, nga wala magpahulam sa mga tipo nga gihulagway sa taas, apan ang ingon nga mga kaso wala pa mahulagway sukad sa ika-16 nga siglo.
Girekomenda namon ang pagbasa bahin sa Teide Volcano.
Ang mga sangputanan sa kalihokan sa bulkan
Hangtod karon, dili posible nga maila kung unsa ang ensakto nga pagkahan-ay bahin sa kalihokan ni Vesuvius, apan nahibal-an nga sigurado nga taliwala sa daghang mga pagbuto adunay usa ka paghinanok, diin ang bukid matawag nga natulog. Bisan pa sa kini nga oras, ang mga volcanologist dili mohunong sa pagmonitor sa pamatasan sa magma sa sulud nga mga sapaw sa cone.
Ang labing kusug nga pagbuto giisip nga katapusang Plinian, nga nahitabo kaniadtong 79 AD. Kini ang petsa sa pagkamatay sa lungsod sa Pompeii ug uban pang mga karaan nga lungsod nga nahimutang duol sa Vesuvius. Ang mga pakisayran sa kasaysayan adunay sulud nga mga istorya bahin sa kini nga hitabo, apan ang mga syentista nagtuo nga kini usa ka yano nga kasugiran nga wala’y ebidensya sa dokumentaryo. Sa ika-19 nga siglo, posible nga makapangita ebidensya sa pagkakasaligan sa kini nga datos, tungod kay sa mga nakubkob nga arkeolohiko nakit-an nila ang salin sa mga syudad ug mga lumulopyo. Ang pagdagayday sa lava sa panahon sa pagbuto sa Plinian napuno sa gas, hinungdan nga ang mga lawas wala madugta, apan literal nga nagyelo.
Ang hitabo nga nahinabo kaniadtong 1944 giisip nga dili malipayon. Unya ang pagdagayday sa lava naguba ang duha ka mga syudad. Bisan pa sa kusug nga lava nga fountain nga adunay gitas-on nga labaw sa 500 metro, malikayan ang pagkawala sa masa - 27 ra ang namatay. Tinuod, dili kini masulti bahin sa us aka pagbuto, nga nahimong katalagman sa tibuuk nasud. Ang petsa sa pagbuto dili eksakto nga nahibal-an, tungod kay kaniadtong Hulyo 1805 usa ka linog ang hinungdan, diin nahigmata ang bulkan sa Vesuvius. Ingon usa ka sangputanan, hapit napukan si Naples, labaw sa 25 mil nga mga tawo ang nawad-an sa ilang kinabuhi.
Makapaikag nga mga kamatuoran bahin sa Vesuvius
Daghang mga tawo ang nagdamgo nga mabuntog ang bolkan, apan ang una nga pagsaka sa Vesuvius kaniadtong 1788. Sukad niadto, daghang mga paghulagway sa kini nga mga lugar ug mga nindot nga litrato ang nagpakita, parehas gikan sa mga bakilid ug sa tiilan. Karon, daghang mga turista ang nahibal-an kung hain nga mainland ug unsang teritoryo nahamutang ang peligro nga bulkan, tungod kay tungod niini kanunay nila nga bisitahan ang Italya, labi na ang Naples. Bisan si Pyotr Andreyevich Tolstoy gihisgutan si Vesuvius sa iyang talaadlawan.
Tungod sa dugang nga interes sa pag-uswag sa turismo, gihatagan og dakong pagtagad ang paghimo sa angay nga inprastraktura alang sa pagsaka sa peligro nga bukid. Una, usa ka funicular ang gi-install, nga nagpakita dinhi kaniadtong 1880. Ang pagkapopular sa pagdani dako kaayo nga ang mga tawo ning-abut sa kini nga rehiyon aron lamang mabuntog si Vesuvius. Tinuod, kaniadtong 1944 ang pagbuto hinungdan sa pagkaguba sa mga kagamitan sa pag-alsa.
Hapit usa ka dekada ang milabay, usa ka mekanismo sa pagbayaw ang gibutang usab sa mga bakilid: niining panahona sa usa ka klase nga silya. Kini usab sikat kaayo sa mga turista nga nangandoy nga magkuha og litrato gikan sa bulkan, apan ang linog kaniadtong 1980 grabe nga nadaut niini, wala’y bisan kinsa nga nagsugod sa pagpahiuli sa pagtaas. Karon, mahimo ka nga makasaka sa Mount Vesuvius nga magbaktas ra. Ang dalan gibutang sa usa ka gitas-on nga usa ka kilometro, diin gisangkapan ang usa ka dako nga parkingan. Gitugotan ang mga paglakaw sa bukid sa pila ka mga oras ug subay sa gibutang nga mga ruta.
