Kung, 200 ka tuig na ang nakalabay, adunay nag-ingon nga ang panguna nga kusog nga nagpalihok sa kadaghan sa mga giyera sa ika-baynte nga siglo mao ang lana, ang uban magduda sa kaarang niini. Dili ba kini makadaot, baho nga likido nga gibaligya sa mga botika? Kinsa ang nanginahanglan niini, ug labi ka hinungdan nga ipadayag ang mga giyera?
Tungod niini nga mga pagsulay tubo sa giyera? Papahawaa!
Apan sa usa ka mubu kaayo nga panahon, pinaagi sa mga sumbanan sa kasaysayan, ang langis nahimong labi ka bililhon nga hilaw nga materyal nga magamit. Dili kini bililhon sa mga termino sa kantidad, apan sa mga gilapdon sa gilapdon sa aplikasyon sa ekonomiya.
Ang una nga paglukso sa panginahanglan sa lana nahitabo kaniadtong ang gasolina nga nakuha gikan niini gigamit alang sa suga. Pagkahuman nakit-an ang gamit sa kaniadto giisip nga junk gasolina - nagsugod ang motorisasyon sa planeta. Pagkahuman gigamit ang sunod nga mga basura sa pagproseso - lana ug fuel nga diesel. Nahibal-an nila nga makahimo usa ka lainlaing mga sangkap ug mga materyal gikan sa lana, nga ang kadaghanan wala diha sa kinaiyanhon nga organiko.
Modernong pagdalisay sa lana
Sa parehas nga oras, ang pagkaanaa sa teritoryo niini nga mga deposito sa mga hinungdanon ug kaylap nga gigamit nga hilaw nga materyales dili kanunay nagdala kauswagan o kalig-on sa ekonomiya sa estado. Ang langis gihimo dili sa mga estado, apan sa mga transnational corporations, nga gisuportahan sa kusog sa militar sa labing kadaghan nga estado. Ug nadawat sa mga gobyerno ang bahin sa kita nga giuyonan sa mga oilmen. Sa diha-diha dayon pagkahuman sa World War II, pananglitan, ang mga estado sa Arab nakadawat tali sa $ 12 ug $ 25 matag baril nga lana nga gihimo sa ilang teritoryo. Ang mga pagsulay sa pagdula sa ilang dula alang sa pipila nga sobra ka maisug nga mga ulo sa estado nga nakaguba sa ilang mga karera, ug bisan sa ilang kinabuhi. Sa ilang mga nasud, adunay dili matagbaw sa usa ka butang (ug diin nga nasud matag usa nalipay sa tanan), ug labi pa sa wala pa maghimo ang pangahas paghulma sa daghang pagpili sa pagbiya, pagdestiyero, kamatayon, o kombinasyon sa kini nga mga kapilian.
Kini nga batasan nagpadayon hangtod karon. Dugang pa, ang mga presidente ug punong ministro gipalagpot ug gipatay dili tungod sa mga aksyon, apan alang sa teoretikal nga posibilidad nga mahimo sila. Ang pinuno sa Libya nga si Muammar Gaddafi labi ka maunongon sa Kasadpan, apan wala kini makaluwas kaniya gikan sa mabangis nga pagpatay. Ug ang iyang kapalaran wala’y kalahian sa kahimtang ni Saddam Hussein, nga nagtinguha nga magpadayon usa ka independente nga polisiya. Usahay ang "itum nga bulawan" mahimong usa ka tunglo ...
1. Hangtod sa tungatunga sa ika-baynte siglo, ang Baku mao ang panguna nga rehiyon nga naghimo og langis sa Russia ug USSR. Nahibal-an nila ang bahin sa aseite sa Russia kaniadto, ug nahibal-an kung giunsa kini pagproseso, apan kung kaniadtong 1840 ang gobernador sa Transcaucasia nagpadala mga sampol sa lana sa Baku sa Academy of Science, gitubag siya sa mga syentista nga kini nga likido dili maayo alang sa bisan unsa gawas sa pagpadulas sa mga bogie axle. Adunay usa ka magtiayon nga mga dekada nga nahabilin sa wala pa ang kusog nga lana ...
2. Ang pagkuha sa langis dili kanunay nagdala kauswagan ug kalampusan sa kinabuhi. Ang magtutukod sa industriya sa lana sa Rusya, si Fyodor Pryadunov, malampuson nga nagmina sa tumbaga ug tingga hangtod nadiskubrehan niya ang usa ka natad sa langis. Ang milyonaryo namuhunan sa tanan niyang salapi sa pag-uswag sa deposito, nakadawat usa ka subsidiya sa gobyerno, apan wala gyud makab-ot bisan unsa. Si Fyodor Pryadunov namatay sa bilanggoan sa utang.
Fyodor Pryadunov
3. Ang una nga paglunsay og lana sa kalibutan gibuksan kaniadtong sayo sa 1856 sa karon nga Poland. Ang Ignacy Lukashevich nagbukas usa ka negosyo nga naghimo og petrolyo ug mga lana alang sa mga mekanismo sa lubricating, nga ang ihap niini misaka sama sa usa ka avalanche sa panahon sa siyensya ug teknolohikal nga rebolusyon. Ang tanum milungtad lamang sa usa ka tuig (nasunog kini), apan gibutang ang kauna-unahan alang sa magbubuhat niini.
Pagkawalay salabotan Lukashevich
4. Ang una nga paglalis sa komersyo, nga hinungdan sa langis, pagkahuman sa us aka gatus ug tunga nga siglo murag usa ka sayup. Ang bantog nga Amerikano nga syentista nga si Benjamin Silliman nakadawat usa ka mando gikan sa usa ka grupo sa mga negosyante kaniadtong 1854. Ang kahinungdanon sa han-ay labi ka yano: aron maimbestigahan kung posible nga gamiton ang lana alang sa suga, ug diha sa dalan, kung mahimo, mahibal-an ang bisan unsang uban pang mga kaayohan sa kini nga fossil, dugang sa mga tambal (ang lana gibaligya unya sa mga botika ug gigamit aron matambalan ang daghang mga sakit). Gituman ni Silliman ang mando, apan ang consortium sa iho sa negosyo wala magdali nga bayran ang trabaho. Kinahanglan magbanta ang syentista nga ipatik ang mga sangputanan sa panukiduki sa press, ug pagkahuman niana nadawat niya ang kinahanglan nga kantidad. Kini ang 526 dolyar 8 cents. Ug ang mga "negosyante" dili maalam - wala gyud sila kana nga klase nga salapi, kinahanglan sila manghulam.
Wala gihatag ni Ben Silliman ang iyang mga sangputanan sa pagsiksik nga libre
5. Ang gasolina sa una nga mga lampara sa petrolyo wala’y kalabotan sa lana - ang petrolyo gikuha gikan sa karbon. Sa ikaduhang tunga lang sa ika-19 nga siglo, pagkahuman sa nahisgutan na nga pagtuon sa B. Silliman, nagsugod sila sa pagkuha petrolyo gikan sa lana. Kini ang pagbalhin sa petrolyo nga petrolyo nga nagpadasig sa pasabog nga panginahanglan sa lana.
6. Sa una, gihimo ang paglinis sa lana aron makuha ang mga langis nga petrolyo ug lubricating. Ang labi ka magaan nga mga tipik (sa ato pa, panguna nga gasolina) mga by-product nga pagproseso. Sa pagsugod lamang sa ika-20 nga siglo, sa pagkaylap sa mga awto, ang gasolina nahimo’g usa ka komersyal nga produkto. Ug balik kaniadtong 1890s sa Estados Unidos, mapalit kini sa 0.5 sentimo matag litro.
7. Ang langis sa Siberia nadiskobrehan ni Mikhail Sidorov kaniadtong 1867, apan ang lisud nga kahimtang sa klima ug geolohikal sa kana nga panahon naghimo sa pagkuha sa "itom nga bulawan" sa amihanan nga wala’y kaayohan. Si Sidorov, nga nakakuha milyon-milyon gikan sa pagmina sa bulawan, nabangkaruta ug gipuno ang martyrology sa mga naghimo sa langis.
Mikhail Sidorov
8. Ang una nga daghan nga produksiyon sa lana sa US nagsugod sa gamay’ng lungsod sa Titusville, Pennsylvania. Ang mga tawo nag-react sa pagkadiskobre sa usa ka medyo bag-ong mineral sama sa pagkakaplag sa bulawan. Sa pila ka adlaw kaniadtong 1859, ang populasyon sa Titusville nagdaghan sa daghang beses, ug ang mga baril sa wiski, diin gibubo ang nakuha nga lana, gipalit daghang beses nga labi ka mahal kaysa sa gasto sa parehas nga gidaghanon sa lana. Sa parehas nga oras, ang mga taghimo sa langis nakadawat sa ilang una nga leksyon sa kahilwasan. Ang "bodega" ni Koronel E. L. Drake (ang tagsulat sa bantog nga hugpong sa mga pulong nga ang punoan nga maghuhukom mao ang iyang unom nga buto nga si Colt), nga ang mga trabahante mao ang una nga nakadiskubre og lana, nasunog gikan sa kalayo sa usa ka ordinaryong lampara sa petrolyo. Ang lana sa bodega gitipig bisan sa mga pan ...
Si Koronel Drake, bisan sa iyang kaarang, namatay sa kakabus
9. Ang pag-usab-usab sa mga presyo sa langis dili gyud hinungdan sa ika-baynte siglo nga pagmugna. Pagkahuman dayon sa pag-abli sa una nga nag-agay nga atabay sa Pennsylvania, nga naghimo og 3,000 nga mga baril sa usa ka adlaw, ang presyo nahulog gikan sa $ 10 hangtod 10 sentimo, ug pagkahuman misaka sa $ 7.3 sa usa ka baril. Ug kining tanan sa usa ka tuig ug tunga.
10. Sa Pennsylvania, dili layo sa bantog nga Titusville, adunay usa ka lungsod nga ang kasaysayan dili kaayo sikat sa advertising. Gitawag kini nga Pithole. Kaniadtong 1865, gikuha ang lana sa kasilinganan, kaniadtong Enero. Kaniadtong Hulyo, usa ka residente sa Pithole, nga usa ka tuig ang nakalabay nga wala magtinguha nga makakuha usa ka pautang sa bangko nga $ 500 sa siguridad sa yuta ug uma, gibaligya kini nga uma sa $ 1.3 milyon, ug pila ka bulan ang milabay gibaligya usab kini sa bag-ong tag-iya sa $ 2 milyon. Ang mga bangko, istasyon sa telegrapo, hotel, mantalaan, boarding house nagpakita sa syudad. Apan nauga ang mga atabay, ug kaniadtong Enero 1866 nibalik si Pithole sa naandan nga kahimtang sa usa ka buta nga lungag sa probinsya.
11. Sa kaadlawon sa produksyon sa lana, si John Rockefeller, nga tag-iya sa usa ka talahuron nga negosyo sa langis niadtong orasa (gipalit niya ang katunga sa iyang bahin sa $ 72,500), bisan pa wala’y naandan nga mga buns. Nahimo nga usa ka panadero sa Aleman, nga gikan kaniya nagpamalit ang pamilya sa daghang mga tuig, nga nagdesisyon nga ang negosyo sa langis labi ka malaumon, gibaligya ang panaderya ug gitukod ang usa ka kompanya sa langis. Giingon ni Rockefeller nga siya ug ang iyang mga kauban kinahanglan nga mopalit sa kompanya sa langis gikan sa Aleman ug kumbinsihon siya nga mobalik sa naandan nga propesyon. Nahibal-an ang mga pamaagi sa Rockefeller sa negosyo, posible nga isulti nga adunay taas nga kalagmitan nga ang Aleman wala makadawat usa ka dolyar alang sa iyang kompanya - ang Rockefeller kanunay nahibal-an kung unsaon pagkombinsir.
Si John Rockefeller nagtan-aw sa lente sa camera ingon usa ka butang alang sa posible nga pagsuyup
12. Ang ideya sa pagpangita alang sa lana sa Saudi Arabia alang sa hari sa kini nga nasud, si Ibn Saud, giaghat ni Jack Philby, ang amahan sa bantog nga opisyal sa paniktik sa kalibutan. Kung itandi sa iyang amahan, si Kim ang hingpit nga ginoo. Si Jack Philby kanunay nga nagsaway sa mga awtoridad sa Britain, bisan kung naa sa serbisyo publiko. Ug sa diha nga siya mihunong, si Jack nakagawas sa tanan. Nibalhin siya sa Saudi Arabia ug nag-usab sa Islam. Nahimo usa ka personal nga higala ni Haring Ibn Saud, si Philby Sr. migahin daghang oras uban kaniya sa mga pagbiyahe sa palibot sa nasud. Ang duha nga punoan nga problema sa Saudi Arabia kaniadtong 1920 mao ang salapi ug tubig. Ni ang usa o ang uban pa wala’y nakulang. Ug gisugyot ni Philby nga pangitaon ang lana imbis nga tubig - kung kini makit-an, ang pareho nga mga punoan nga problema sa gingharian masulbad.
Ibn Saud
13. Ang pagdalisay ug petrochemicals duha ka hingpit nga magkalainlain nga industriya. Gibulag sa mga refiner ang lana sa lainlaing mga tipik, ug ang mga petrochemist nakuha ang ilang lana sa gawas nga mga hilit nga butang, sama sa mga sintetikong panapton o mineral nga mga abono.
14. Nagpaabut nga posible nga malampuson ang mga tropa ni Hitler sa Transcaucasus ug ang kakulang sa lana, ang Unyong Sobyet, sa pagpanguna ni Lavrenty Beria, nag-imbento ug nagpatuman usa ka orihinal nga pamaagi alang sa pagdala sa lana. Ang masunog nga likido nga nakuha sa rehiyon sa Baku gikarga sa mga tangke sa riles, nga pagkahuman gilabog sa Caspian Sea. Pagkahuman ang mga tangke gihigot ug gidala sa Astrakhan. Gisul-ob na usab sila didto sa mga karwahe ug gidala sa unahan. Ug ang lana gitipig sa igoigo nga pagkaandam nga mga bangin, ubay sa mga ngilit niini gihan-ay ang mga dam.
Hydro tren?
15. Ang pagdagayday sa dayag nga pagpamakak ug binuhat nga pagbalanse nga buhat nga nibutho gikan sa mga screen sa TV ug mga panid sa pamantalaan kaniadtong 1973 nga krisis sa langis usa ka kusug nga pag-atake sa hypnotic alang sa mga ordinaryong tawo sa Amerika ug Europa. Ang nanguna nga "independiyenteng" mga publikasyong pang-ekonomiya nagbubo sa mga igdulungog sa mga isigka-lungsuranon sa diwa nga "Ang mga nasod nga naggama og langis kinahanglan nga magbomba og lana sa 8 minuto ra aron mapalit ang Eiffel Tower uban ang tanan nga kawani ug kompanya sa pagdumala." Ang kamatuuran nga ang tinuig nga kita sa tanan nga 8 mga nasud nga naghimo og langis sa Arab nga gamay ra nga milapas sa 4% sa US GDP nga nagpabilin sa likud nga mga talan-awon.
"Mga Arabo gikawat ang imong gasolina, igsoon"
16. Ang una nga pagbayloay og lana gibuksan kaniadtong 1871 sa Titusville. Nagbaligya kami sa tulo nga lahi sa mga kontrata: "spot" (diha-diha dayon nga paghatud), 10-adlaw nga paghatud ug pamilyar nga "kaugmaon", diin sila nakakuha og swerte ug naguba nga wala makakita ug lana.
17. Nakita sa bantog nga kimiko nga si Dmitry Mendeleev ang pagpatigbabaw sa lana sa industriya. Si Dmitry Ivanovich nag-imbento usa ka kahimanan alang sa padayon nga paglinis sa lana ug mga aparato alang sa paghimo og fuel oil ug mga langis sa wala pa kini hinungdan.
Husto nga nagtuo si Dmitry Mendeleev nga dili madawat ang paggamit lang sa lana isip gasolina
18. Sa Kasadpang Europa ug Estados Unidos, ang mga istorya bahin sa 1973-1974 nga "krisis sa gasolina" madungog bisan sa mga apo sa tuhod sa mga tawo nga nagmaneho sa ilang mga awto padulong sa mga parkinganan nga duul sa mga gasolinahan. Ang mga daotang Arabo higpit nga nagpataas sa presyo sa lana gikan sa 5.6 hangtod 11.25 dolyar matag baril. Ingon usa ka sangputanan sa mga limbong nga buhat, ang galon nga gasolina sa apohan sa tuhod nga lalaki mibangon upat ka pilo. Sa parehas nga oras, ang dolyar nahulog sa hapit 15%, nga nagpahumok sa inflationary blow.
Krisis sa gasolina. Hippies nga piknik sa mga walay sulod nga dalan
19. Ang istorya sa pagsugod sa paghimo sa lana sa Iran karon gihulagway ingon usa ka luha nga melodrama. Ang minero sa bulawan nga si William D'Arcy sa iyang pagkatigulang (51 ka tuig ug mga 7 milyon nga libra sa tindahan) moadto sa Iran aron mangita lana. Ang Shah sa Iran ug ang iyang mga ministro sa kantidad nga 20,000 ka libra ug mitiko nga mga saad nga 10% sa lana ug 16% sa kita sa usa ka kompanya nga nakakita langis, nagahatag 4/5 sa teritoryo sa Iran sa pag-uswag. Ang inhenyero, nga gipagawas ni D'Arcy ug sa kompanya, naggasto sa tanan nga salapi, apan wala makakaplag lana (siyempre!), Ug nakadawat usa ka mando nga moadto sa Inglatera. Ang inhenyero (ang iyang ngalan mao si Reynolds) wala magtuman sa mando, ug nagpadayon sa pagsuhid. Kaniadto nga nagsugod ang tanan ... Nakakita si Reynolds og lana, si D'Arcy ug ang mga shareholder nakit-an ang salapi, ang shah ay nagtago sa 20,000 pounds, ug ang badyet sa Iran, nga diin si D'Arcy (ang magtutukod sa British Petroleum) madasigon nga nagpatawad, wala makita bisan ang makaluluoy nga kauyonan ...
Si William D'Arcy sa iyang pagpangita og lana dili makapakalma bisan sa katigulangon
20. Ang pagkamatay ni Enrico Mattei usa ka maayong ilustrasyon sa mga pamatasan nga naglungtad sa mga elite sa lana. Ang Italyano gitudlo nga direktor sa kompanya sa enerhiya nga iya sa estado nga AGIP pagkahuman sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan. Kini aron unta tapuson ang ekonomiya nga nadaut sa giyera, ug pagkahuman ibaligya ang kompanya. Sa mubo nga panahon, nakaya ni Mattei nga buhion ug palapdan ang kompanya, nga nakit-an ang gagmay nga mga uma sa gasolina ug gas sa Italya. Pagkahuman, pinasukad sa AGIP, usa ka labi ka kusug nga kabalak-an sa enerhiya ang nahimo sa ENI, nga mao gyud ang nagkontrol sa bahin sa leon sa ekonomiya sa Italya. Samtang si Mattei nagkapuliki sa Apennine Peninsula, gipunting nila ang iyang gahum. Apan sa pagsugod sa pagtapos sa kompanya nga Italyano sa mga independente nga pakigsabot alang sa pagsuplay sa lana gikan sa USSR ug uban pang mga sosyalistang nasud, dali nga nahunong ang inisyatibo. Ang eroplano nga sakay ni Mattei naguba. Sa una, usa ka paghukum nga gipagawas bahin sa usa ka teknikal nga pagkadili maayong buhat o sayup sa piloto, apan gipakita sa us aka pag-imbestiga usab nga ang ayroplano nibuto. Wala mailhi ang mga naghimo niini.
Si Enrique Mattei misulay sa pagsaka sa sayup nga clearing ug grabe nga gisilotan. Wala nakit-an nga mga sumusunod
