Ang mga propesyon, sama sa tanan sa atong kalibutan, dili mahangturon. Ang mga hinungdan alang sa katinuud nga kini o ang propesyon nawala ang iyang pangmasang kinaiya o pagkapopular mahimong managlahi. Kasagaran kini mao ang teknikal nga pag-uswag sa sosyedad. Ang mga fans nahimo nga usa ka produkto sa masa, ug ang mga windmills nawala gikan sa mga minahan, nagsuplay sa hangin sa nawong sa usa ka manwal nga fan. Nagpatindog sila usa ka imburnal sa lungsod - nawala ang mga platero.
Ang mga panday sa bulawan nahimong bahin sa talan-awon sa bisan unsang lungsod sa daghang mga siglo
Sa kinatibuk-an pagsulti, dili kaayo tama nga gamiton ang termino nga "nawala" sa mga propesyon nga wala’y pagpihig. Ang kadaghanan sa mga propesyon nga giisip namon nga nawala wala mamatay, apan nagbag-o. Dugang pa, kini nga pagbag-o labi ka daghan kaysa kwalitatibo. Pananglitan, ang usa ka drayber sa awto naghimo sa parehas nga trabaho sama sa usa ka coach o coach - naghatud siya mga pasahero o kargamento gikan sa punto A hangtod sa punto B. Ang ngalan sa propesyon nabag-o, nagbag-o ang mga teknikal nga kondisyon, apan ang trabaho nagpabilin nga pareho. O usa pa, hapit mapuo nga propesyon - usa ka typist. Moadto kami sa bisan unsang dako nga opisina. Niini, dugang sa lainlaing mga manedyer, kanunay adunay dili moubus sa usa ka kalihim, nga nag-type sa mga dokumento sa usa ka kompyuter, ang hinungdan sa parehas nga typista. Oo, adunay mas dyutay sa kanila kaysa sa machine bureau nga kaylap nga 50 ka tuig na ang nakalabay, ug kini nagdag-om labi pa, bisan pa adunay napulo ka libo nga mga representante sa kini nga klase sa trabaho. Sa pikas nga bahin, kung ang typist dili usa ka namatyan nga propesyon, nan unsaon man tawagan ang propesyon sa usa ka eskriba?
Sa typing office
Adunay, siyempre, sukwahi nga mga pananglitan. Pananglitan, ang mga lamplighter usa ka tawo nga kamut nga nagsiga sa mga suga sa kadalanan. Sa pag-abut sa elektrisidad, una sila nga gipulihan (sa labing minusan nga numero) sa mga elektrisista nga nagpasiga sa mga suga sa tibuuk nga kadalanan. Karong mga panahona, hapit bisan diin ang suga sa kadalanan nag-uban ang mga light sensor. Ang usa ka tawo eksklusibo nga kinahanglan alang sa pagpugong ug posible nga pag-ayo. Ang mga counters - mga trabahante nga babaye nga naghimo sa daghang kalkulasyon sa matematika - hingpit usab nga nawala. Hingpit sila nga gipulihan sa mga kompyuter.
Ang mosunud nga pagpili sa mga nahibal-an bahin sa wala na nga propesyon gibase sa usa ka pagkompromiso. Hunahunaon naton ang usa ka propesyon nga karaan na o nawala, ang ihap sa mga representante diin, una, mikunhod pinaagi sa mga mando sa kadako, ug ikaduha, dili moagi sa hinungdanon nga pagdako sa umaabot nga umaabot. Gawas kung, siyempre, ang mga kalibutanon nga katalagman sama sa usa ka miting sa usa ka asteroid o usa ka pangkalibutang giyera nga mahitabo sa umaabot. Unya ang mga makaluwas kinahanglan nga mahimong mga saddler, chumak, ug mga scraper nga adunay mga magkokolon.
1. Ang propesyon sa mga barge haulers adunay geograpikal nga lokasyon nga nahimutang sa tungatunga nga naabot sa Volga. Ang mga nagdala sa barge nagbira sa suba sa Rashiva - gamay, sa among sukaranan, mga barko nga kargamento. Sa magaan nga kamut sa bantog nga Ilya Repin, nga nagpintal sa litrato nga "Barge Haulers on the Volga", gihanduraw namon ang buhat sa mga manghakot sa barge ingon usa ka makalilisang nga kahago nga gihimo sa mga tawo kung wala’y uban nga higayon nga makakuha salapi. Sa tinuud, kini usa ka sayup nga pagbati gikan sa usa ka adunay talento nga dibuho. Si Vladimir Gilyarovsky, nga nagdala sa strap, adunay usa ka maayong paghulagway sa trabaho sa mga hage barge. Wala'y bisan unsa nga labaw sa kinaiyanhon nga pagkugi sa trabaho, ug bisan alang sa ika-19 nga siglo. Oo, pagtrabaho hapit sa tanan nga mga oras sa kaadlaw, apan sa lab-as nga hangin ug adunay daghang pagkaon - gihatag kini sa tag-iya sa mga gidala nga gamit, nga wala magkinahanglan mga huyang ug gigutom nga mga hatak sa barge. Ang mga trabahante sa pabrika nagtrabaho dayon sa 16 oras, ug ang nahabilin nga 8 natulog sa parehas nga workshops kung diin sila nagtrabaho. Ang mga nagsul-ob og barge haulers sa basahan - ug kinsa sa ilang husto nga hunahuna ang maghago sa pisikal nga trabaho sa bag-ong limpyo nga sinina? Ang mga manghakot sa barge naghiusa sa artel ug nagdala sa usa ka medyo independente nga kinabuhi. Si Gilyarovsky, sa dalan, nakasulod sa artel nga wala swerte - usa ka adlaw sa wala pa mamatay ang usa sa mga myembro sa artel sa cholera, ug si Tiyo Gilyai ang gikuha puli kaniya. Sulod sa usa ka panahon - mga 6 - 7 ka bulan - ang mga naghakot sa barge mahimong mag-postpone hangtod sa 10 rubles, nga usa ka talagsaon nga kantidad alang sa usa ka dili makabasa nga mag-uuma. Ang Burlakov, sama sa mahunahuna nimo, gihikawan sa trabaho sa mga bapor.
Ang parehas nga dibuho ni Repin. Sa pagsulat niini, daghan na ang mga nagdala sa barge.
2. Hapit dungan sa pagsugod sa pagbangotan sa tibuuk kalibutan nga mamatay ang katawhan tungod sa katinuud nga kini adunay daghang impluwensya sa kalikopan ug nakagbuhat daghang mga basura, mga tigpanguha og basahan nawala sa mga kadalanan sa mga syudad. Kini ang mga tawo nga namalit ug nagpahimutang daghang mga basura, gikan sa sapatos nga bast hangtod sa baso. Sa ika-19 nga siglo, gipulihan sa mga tigpanguha og basahan ang sentralisadong pagkolekta sa basura. Pamaagi nga naglakawlakaw sila sa mga lagwerta, namalit mga basura o gipabaylo kini sa matag gamay nga butang. Sama sa mga manghakot sa barge, ang mga tigpamunit og basahan kanunay nga nagsul-ob og basahan, ug bisan gikan sa kanila, tungod sa mga piho nga pagtrabaho, ang katugbang nga baho kanunay nga naggikan. Tungod niini, gikonsiderar sila nga ilawom ug mga butnga sa katilingban. Sa kasamtangan, ang tigpanguha sa basahan nakakuha labing menos 10 nga rubles sa usa ka bulan. Ang parehas nga pensyon - 120 rubles sa usa ka tuig - nadawat sa inahan ni Raskolnikov gikan sa Krimen ug Silot. Mas daghan ang nakuha sa mga mapuslanon nga tigpamunit og basahan. Apan, siyempre, gisalig sa mga tigbaligya ang krema. Ang pag-turnover sa negosyo seryoso kaayo nga ang basura gihatag sa ilalum sa mga kontrata nga gipirmahan sa Nizhny Novgorod Fair, ug ang gibug-aton sa mga suplay gibanabana sa napulo ka libo nga mga pood. Naguba ang tryapichnikov sa pag-uswag sa industriya, nga nanginahanglan mga de-kalidad nga hilaw nga materyales, ug paghimo sa masa, nga naghimo sa mga produkto ug basura nga labi ka mura. Ang basura nakolekta ug gihan-ay karon, apan wala’y moduol alang niini diretso sa imong balay.
Ang tigpunit sa basahan uban ang iyang karomata
3. Duha ka propesyon nga gilayon gitawag sa Rusya nga pulong nga "kryuchnik". Kini nga pulong gigamit sa paghingalan sa mga tawo nga nagpagsunodsunod sa basura nga gipalit sa kadaghanan gamit ang usa ka kaw-it (kana mao ang usa ka subspecies sa mga tigpanguha sa basahan) ug usa ka espesyal nga klase sa mga kargador sa rehiyon sa Volga. Ang kini nga mga loader nagtrabaho sa pagbalhin sa mga paninda sa rehiyon sa Volga. Ang labing kadaghan nga buluhaton sa kryuchniks naa sa Rybinsk, diin adunay kapin sa 3,000 kanila. Ang Kryuchniks nagtrabaho isip mga kooperatiba nga adunay panloob nga pagdalubhasa. Ang uban naghatag sa kargamento gikan sa pagkupot sa kubyerta, ang uban, sa tabang sa usa ka kawit ug mga kauban sa koponan, gilabay ang sako sa ilang likud ug gidala sa laing barko, diin ang usa ka espesyal nga tawo - gitawag siya nga "batyr" - gipakita kung diin ipahubo ang sako. Sa pagtapos sa pag-load, dili ang tag-iya sa kargamento ang nagbayad sa mga kaw-it, apan ang mga kontratista nga nagpakontrol sa pagkuha sa mga loader. Yano, apan lisud kaayo nga trabaho nagdala sa kryuchniks hangtod sa 5 rubles sa usa ka adlaw. Ang ingon nga kinitaan naghimo kanila nga usa ka elite sa labor labor. Ang propesyon sa mga kawit, nga istrikto nga nagsulti, wala mawala bisan diin - nahimo silang mga trabahante sa pantalan. Bisan pa, siyempre, ang trabaho sa ulahi nga mekanikal ug dili kaayo kauban sa bug-at nga pisikal nga pagpanlimbasog.
Artel sa kryuchnikov alang sa dili atypical nga trabaho - labi nga mapuslanon nga i-reload ang mga bag gikan sa usa ka barko direkta sa laing barko, ug dili sa baybayon
4. Tulo ka gatus ka tuig ang milabay, usa sa labing inila ug gitahud nga propesyon sa habagatan sa Russia ang propesyon sa Chumak. Ang pagdala sa mga paninda, labi na ang asin, butil ug troso, pinaagi sa mga ruta sa shuttle gikan sa amihanan padulong sa habagatan ug pabalik, dili lamang nagdala sa usa ka solidong kita. Dili kini igo alang sa Chumak nga mahimo’g usa ka mapuslanon nga magpapatigayon. Sa mga siglo XVI - XVIII, ang rehiyon sa Itum nga Dagat usa ka ihalas nga teritoryo. Gisulayan nila nga kawatan ang caravan sa negosyante sa matag usa nga nakakita sa kini nga caravan. Ang nasyonalidad o relihiyon wala’y papel. Ang wala’y katapusan nga mga kaaway sa mga Basurman, mga Crimean Tatar, ug mga Cossacks-Haidamaks, nga nagsul-ot sa krus, nagtinguha usab nga makaganansya. Busa, ang usa ka chumak usa usab ka manggugubat, nga makahimo sa pagdepensa sa iyang caravan gikan sa tulis sa usa ka gamay nga kompanya. Ang mga caravan nga Chumak nagdala sa milyon-milyon nga mga kargamento. Nahimo sila usa ka bahin sa Little Russia ug rehiyon sa Black Sea tungod sa mga baka. Ang mga punoan nga kaayohan sa kini nga mga hayop mao ang gahum ug paglahutay. Hinay ang paglakaw sa oxen - mas hinay kaysa sa usa ka pedestrian - apan makadala og daghan kaayo nga mga karga sa layo nga distansya. Pananglitan, usa ka pares nga baka nga libre nga nagdala usa ug tunga ka tonelada nga asin. Kung nakaghimo siya tulo nga mga pagbiyahe sa panahon, maayo kaayo ang kita sa Chumak. Bisan ang labing kabus nga Chumaks, nga tag-iya sa 5-10 nga mga koponan, labi ka mayaman kaysa ilang mga silingan nga mag-uuma. Ang pagbalhin sa negosyo sa Chumak kaniadtong ika-19 nga siglo gisukod sa gatusan nga libo nga mga pood. Bisan sa pag-abut sa mga riles, wala kini nawala dayon, nga adunay hinungdanon nga papel karon sa lokal nga trapiko.
Ang caravan sa Chumak nahimamat sa tanan nga mga kalalakin-an sa baryo, ug ang mga babaye nagtago - usa ka dili maayo nga timaan alang sa mga Chumaks
5. Pinaagi sa mando ni Peter I kaniadtong Marso 2, 1711, ang Senado gimandoan nga "ipahamtang fiscal sa tanan nga mga butang." Pagkahuman sa usa pa nga 3 ka adlaw, gihimo sa tsar ang buluhaton nga labi ka konkreto: kinahanglan nga maghimo, sa mga moderno nga termino, usa ka patindog nga sistema sa pagkontrol sa pagdawat sa mga pondo sa panudlanan ug sa ilang paggasto. Kini ang himuon sa piskal sa syudad ug probinsya, diin nagtindog ang punoan nga piskal. Ang bag-ong mga sibil nga alagad nakadawat labing kadako nga gahum. Dili nimo masulti dayon kung hain ang labi ka maayo: pagdawat sa katunga sa kantidad nga ibalik sa panalapi sa panudlanan, o kompleto ang kalig-on sa kaso sa sayup nga mga pagsaway. Maathag nga sa permanente nga kakulang sa kawani ni Peter I, ang mga tawo nga wala’y kadudahan nga mga merito, aron kini mahinay, nakasulod sa departamento sa pananalapi. Sa una, ang mga aksyon sa mga fiscals naghimo nga posible nga pun-on ang panalapi ug ibalik ang kataas sa mga mangingilkil. Bisan pa, ang mga isda, nga nakatilaw og dugo, dali nga nagsugod sa pagbasol sa tanan ug sa tanan, nga nakakuha sa unibersal nga pagdumot. Ang ilang gahum hinayhinay nga gikutuban, ang kalig-on sa resistensya gitangtang, ug sa 1730 Emperador Anna Ioannovna hingpit nga gitangtang ang institusyon sa pananalapi. Sa ingon, ang propesyon milungtad lamang sa 19 ka tuig.
6. Kung ang propetang si Moises ang giisip nga magtutukod sa imong propesyon, ang imong mga kauban gitahod kaayo taliwala sa mga Judio ug wala magbayad buhis sa Karaang Ehipto, nan nagtrabaho ka ingon usa ka eskriba. Tinuod, ang mga kahigayunan nga kini adunay kalagmitan nga zero. Ang propesyon sa eskriba mahimong tawgon nga napuo nga adunay hapit hingpit nga katukma. Bitaw, kinahanglan usahay ang mga tawo nga adunay maayong sinulat. Ang usa ka imbitasyon o kard nga pangumusta nga gisulat sa sulat-sulat sa calligraphic nga tan-awon labi ka madanihon kaysa sa usa ka giimprinta nga laraw. Bisan pa, dili gyud mahimo nga makapangita usa ka tawo sa sibilisado nga kalibutan nga eksklusibo nga makakakita sa iyang panginabuhi pinaagi sa pagsulat sa kamot. Samtang, ang propesyon sa usa ka eskriba nagpakita sa karaan nga mga panahon, ug ang mga representante niini kanunay nga nagtagamtam sa respeto ug mga pribilehiyo. Sa Europa sa katapusan sa ika-1 nga milenyo A.D. e. Nagsugod ang pagpakita sa scriptoria - mga prototype sa mga modernong balay sa pag-imprinta, diin ang mga libro gihimo pinaagi sa kamut pinaagi sa pagsulat usab. Ang una nga seryoso nga pagbunal sa propesyon sa eskriba mao ang paghisgot sa typography, ug sa katapusan natapos kini pinaagi sa pag-imbento sa makenilya. Ang mga eskriba kinahanglan dili malibug sa mga escriba. Sa mga yunit sa Cossack sa Imperyo sa Rusya, adunay pwesto sa usa ka klerk sa militar, apan kini usa na ka seryoso nga posisyon, ug ang tawo nga nag-okupar niini siguradong dili mismo ang nagsulat sa mga opisyal nga papel. Adunay usab mga sibilyan nga klerigo sa Rusya. Ang tawo nga naghimo sa kini nga posisyon mao ang nagdumala sa pagdagayday sa dokumento sa katugbang nga istruktura sa administrasyong teritoryo.
7. Pagkahuman sa pag-inom sa una nga baso nga vodka sa apartment sa usa ka inhenyero sa Moscow, si Tsar Ivan Vasilyevich the Terrible gikan sa dula ni Mikhail Bulgakov o sa pelikulang "Ivan Vasilyevich Nagbag-o ang Iyang Propesyon", nangutana sa tag-iya sa balay kung ang tagbalay naghimo vodka. Pinahiuyon sa kini nga pangutana, mahimo’g hunahunaon nga ang usa ka espesyalista sa mga tagbalay o tagbalay mga alkoholikong ilimnon. Bisan pa, dili kini ang hinungdan. Key keeper o key keeper - ang ngalan sa propesyon naggikan sa pulong nga "key", tungod kay gihuptan nila ang mga yawi sa tanan nga mga kuwarto sa balay - sa tinuud, kini ang kinatibuk-an taliwala sa mga sulugoon sa balay o yuta. Ang pamilya sa tag-iya ra ang mas magulang sa tagbalay. Ang tagbalay mao ang responsable sa lamesa sa agalon ug mga ilimnon. Ubos sa paggiya sa yawi nga tigbantay, ang mga groseri gipalit ug gihatud, giandam ang pagkaon ug gisilbi sa lamesa. Ang mga pagkaon ug ilimnon nga giandam subay sa labing kataas nga kalidad. Ang pangutana nga "Ang tagbalay ba naghimo vodka?" dili gyud makapangutana sa hari. Ingon usa ka kapilian, dili matagbaw sa lami sa vodka, mahimo niyang maklaro, giingon nila, kung kini ang tagbalay, ug dili ang uban. Labing menos sa balay, labing menos sa usa ka salo-salo - Si Ivan Vasilyevich wala mobisita sa mga ordinaryong tawo - pinaagi sa default nagsilbi sila og vodka nga gihimo sa tagbalay. Sa mga ika-17 nga siglo, ang mga nag-unang tigbantay nagsugod nga nawala gikan sa mga balay sa mga halangdon. Ang babaye nga bahin sa pamilya sa tag-iya nagsugod sa pagkuha usa ka aktibo nga bahin sa pagdumala sa balay. Ug ang lugar sa tagbalay gikuha sa butler o sa tagbalay.
"Ang tagbalay ba naghimo vodka?"
8. Duha ka linya gikan sa ilado nga gugma nga “Coachman, ayaw pag-drive sa mga kabayo. Wala ako’y bisan kinsa nga magdali ”katingad-an nga malangkubon nga gihulagway ang diwa sa propesyon sa coachman - nagdala siya’g mga tawo nga nagbayo sa kabayo, ug naa sa mga tawo nga naa sa ubos nga posisyon. Nagsugod ang tanan sa paggukod - us aka espesyal nga katungdanan sa estado. Ang katuyoan sa paggukod gitan-aw sama niini. Usa ka punoan sa pulisya o ubang ranggo ang nangadto sa baryo ug miingon: “Ania ka, ikaw, ug kanang duruha didto. Pag-abut sa mail o mga pasahero gikan sa silingan nga Neplyuevka, kinahanglan nga dad-on mo sila sa imong mga kabayo sa Zaplyuevka. Libre ba! " Klaro sa kung unsa kaabtik ang katungdanan nga gihimo sa mga mag-uuma. Ang mga sulat nawala sa mga pasahero o nangurog sa mga karwahe sa daghang mga adlaw, o nahulog sa usa ka makurat nga pagsakay. Sa ika-18 nga siglo, nagsugod sila sa pagpahiuli sa kahusay, gipili ang mga coach sa usa ka espesyal nga klase. Adunay sila yuta nga katamnan, ug gibayran sila alang sa pagdala sa koreo ug mga pasahero. Gipuy-an sa mga coach ang tibuuk nga lugar sa kasyudaran, pananglitan ang kadagaya sa mga dalan sa Tverskiye-Yamskaya sa Moscow, pananglitan. Sa taas nga mga pagbiyahe, ang mga kabayo gibag-o sa mga post station. Ang mga numero sa teoretikal kung pila ang mga kabayo kinahanglan nga naa sa estasyon dili parehas sa tinuud nga panginahanglan sa mga kabayo. Tungod niini ang walay katapusan nga mga reklamo nga wala’y mga kabayo sa panitik sa Russia. Mahimo nga wala nahibal-an sa mga magsusulat nga pagkahuman pagbayad sa sumbanan nga buhis - 40 kopecks alang sa drayber ug alang sa matag kabayo ug 80 kopecks alang sa tigbantay sa istasyon - nakit-an dayon ang mga kabayo. Ang mga coachman usab adunay uban pang mga limbong, tungod kay ang kita nakasalig sa ruta, ug kung pila ka mga pasahero ang nagbiyahe niini, ug kung pila ka mga mail ang gidala, ug uban pa. Aron ang paglingaw sa mga pasahero nga adunay kanta usa ka kinahanglanon nga butang, tungod kay nakaapekto kini sa pagbayad. Sa kinatibuk-an, usa ka butang sama sa mga drayber sa taksi sa ulahing bahin sa panahon sa Soviet - ingon sa gipadagan sila bisan usa ka sentimo, apan nakakuha sila daghang salapi. Ang katulin sa transportasyon (sukaranan) mao ang 8 ka eksperto matag oras sa tingpamulak ug tingdagdag ug 10 ka eksperto matag oras sa ting-init ug tingtugnaw. Sa aberids, sa ting-init, nagmaneho sila 100 o gamay pa nga mga eksperto, sa tingtugnaw, bisan ang 200 nga mga eksperto mahimo’g mobiyahe nga mga sled. Ang mga Coachmen niminusan ra sa ikaduhang katunga sa ika-19 nga siglo, uban ang pag-uswag sa komunikasyon sa riles. Nagtrabaho sila sa hilit nga mga lugar sa pagsugod sa ika-20 nga siglo.
9. Hangtod sa 1897, ang pulong nga "kompyuter" wala magpasabut usa ka elektronikong kompyuter, apan usa ka tawo. Sa ika-17ng siglo na, ang panginahanglanon mitumaw alang sa komplikado nga volumetric nga pagkalkula sa matematika. Ang pipila sa kanila mikuha mga semana. Wala mahibal-an kung kinsa ang una nga nakahunahuna sa ideya nga bahinon kini nga mga kalkulasyon sa mga bahin ug iapod-apod kini sa lainlaing mga tawo, apan sa ikaduha nga katunga sa ika-18 nga siglo, gihimo kini sa mga astronomo ingon usa ka adlaw-adlaw nga buhat. Sa hinayhinay naklaro nga ang trabaho sa kompyuter gihimo nga labi ka epektibo sa mga babaye. Ingon kadugangan, ang pamuo nga babaye sa tanan nga oras mas gamay ang sweldo kaysa sa pagtrabaho sa lalaki. Nagsugod sa pagpakita ang mga bureaus sa kompyuter, nga ang mga empleyado mahimong kuhaon aron makahimo usa ka higayon nga trabaho. Ang pagtrabaho sa mga calculator gigamit sa Estados Unidos aron sa pagdesinyo usa ka bomba nga atomiko ug pag-andam mga flight sa wanang. Ug unom nga mga calculator angayan hinumdoman pinaagi sa ngalan. Si Fran Bilas, Kay McNulty, Marilyn Weskoff, Betty Jean Jennings, Betty Snyder ug Ruth Lichterman naglubong sa propesyon sa calculator gamit ang ilang kaugalingon nga mga kamot. Nakigbahin sila sa pagprograma sa una nga analogue sa mga modernong kompyuter - ang makina sa Amerika nga ENIAC. Kini uban ang pag-abut sa computer nga ang mga calculator nawala ingon usa ka klase.
10. Ang mga representante sa komunidad nga organisado nga mga kawatan dili mao ang una nga "nag-abala sa hairdryer". Ang "fen" gisulti sa usa ka espesyal nga kasta sa mga naglatagaw nga mga negosyante sa paggama ug uban pang mga gamit sa industriya, nga gitawag nga "offen". Wala’y nakahibalo ug wala pa usab mahibalo kung diin sila gikan.Adunay usa nga giisip sila nga mga Greek settler, usa ka tawo - mga dating buffoon, nga ang ilang mga gang (ug adunay dosena sa kanila) nagkatibulaag kaniadtong ika-17 nga siglo nga adunay daghang kalisud. Si Ofeni nagpakita sa pagsugod sa ika-18 - ika-19 nga siglo. Nagkalainlain sila gikan sa naandan nga mga tigbaligya nga nagsaka sila sa labing hilit nga mga baryo ug nagsulti sa ilang kaugalingon nga pinulongan. Kini ang sinultian nga nahimong timaan ug timaan sa organisasyon. Sa gramatika, parehas siya sa mga Ruso, daghan ra nga mga gamot ang nahulaman, busa imposible nga masabtan sa usa ka dili andam nga tawo ang sinultian. Ang usa pa nga hinungdanon nga kalainan mao ang ilang pagpamaligya sa mga libro, diin talagsa ra sa mga baryo ug lungsod nga layo sa mga lungsod. Ang Ofeni nawala gikan sa kinabuhi sa kabanikan sa kalit nga pagpakita nila dinhi. Labing siguro, ang ilang patigayon nahimong dili mapuslan tungod sa pagkay-ay sa mga mag-uuma pagkahuman nga gitangtang ang serfdom. Ang labing dato nga mga mag-uuma nagsugod sa pag-abli sa mga tindahan sa pamaligya sa ilang mga baryo, ug nawala ang panginahanglan sa mga babaye.
